Was ist die Lösung für das flackernde LED -Modellierungslicht?

Der Hauptgrund ist das Versagen des Filterkondensators

1. Die LED -Lampenperlen stimmen nicht mit der Stromversorgung des LED -Treibers überein. Normalerweise kann eine einzelne 1W-Lampenperle dem Strom standhalten: 280-300 mA, Spannung: 3,0-3,4 V. Wenn die Leistung des Lampenperlenchips nicht ausreicht, wird die Lichtquelle flackern. Phänomen, wenn der Strom zu hoch ist, schalten sich die Lampenperlen ein und aus, wenn sie es nicht ertragen können. In schwerwiegenden Fällen wird der in die Lampenperlen eingebaute Golddraht oder Kupferdraht geblasen, wodurch die Lampenperle nicht leuchtet.

2. Es kann sein, dass das Antriebsstromversorgung gebrochen ist, solange Sie ihn durch eine weitere gute Antriebsstromversorgung ersetzen, hört er auf zu blinken.

3. Wenn der Fahrer über eine Übertemperaturschutzfunktion verfügt und die Leistung des Materials der Lampe die Anforderungen nicht erfüllen kann, blinkt der Übertemperaturschutz des Fahrers und verschwindet, wenn er beginnt. Die Lampen und Laternen, die Wärmeableitungsarbeit wird nicht gut erledigt, es wird so sein.

4. Wenn die Außenlampen ebenfalls ein- und ausflackern, bedeutet dies, dass die Lampen das Wasser betreten haben. Das Ergebnis ist, dass es blinkt und nicht leuchtet. Die Lampenperle und der Fahrer sind gebrochen. Wenn der Fahrer wasserdicht ist, brechen Sie einfach die Lampenperle und ersetzen Sie die Lichtquelle.

Die Lösung für das flackernde LED -Modellierungslicht:
Wenn das LED -Licht nach dem Ausschalten blinkt, bestätigen Sie zunächst das Leitungsproblem. Das wahrscheinlichste Problem ist die vom Schalter gesteuerte Nulllinie. In diesem Fall korrigieren Sie es bitte rechtzeitig, um Gefahr zu vermeiden. Der richtige Weg besteht darin, den Live -Draht zu schalten und zu steuern, und der neutrale Draht ist mit dem Licht verbunden. Wenn es kein Problem mit der Schaltung gibt, ist es möglich, dass das LED-Licht einen selbstinduktiven Strom erzeugt